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ポルシェファンにとって“永遠の憧れ”、911ターボをリスペクトした『いつかは911ターボ』が本誌38号の巻頭特集。4速MTの1987年モデルの930ターボから2010年式の最新997ターボまで、古今東西の911ターボを本誌でお馴染みの執筆陣が再確認します。
さらに、09年現在日本で乗れる新旧911GT3全5台を一堂に集めた中特集、『歴代GT3三本勝負!』も読み応えタップリ。ここでは、本誌執筆陣の森野恭行に加え、ハンコックポルシェを駆りスーパーGTで2勝を挙げた影山正美が本誌初登場します。そのほか内容タップリ、ボリューム満載の本誌38号は全国書店もしくは、本HPでお買い求めください!

特集 いつかは911ターボ

圧倒的速さと安全性、ステイタスを兼ね備えた王者 997 turbo後期型 × 997 turbo前期型 × 996 turbo 吉田 匠/“911ターボ”の分岐点 993 turbo × 964 turbo 3.6 中谷明彦/ほぼ同じエンジンを持つ世代違いのターボ 89y 930 turbo 3.3 × 964 turbo 3.3 松田秀士/5速がそんなにエライのか!? 5MT(89y) × 4MT(78~88y)930turbo3.3 松田秀士/やっぱり維持するのは大変? ターボモデルのメカニズム&メンテナンス/水冷ターボと空冷ターボその共通点 羽根幸浩

中特集 歴代GT3三本勝負!

歴代GT3を再確認してみる/Battle1 “GT3”は10年で何が進化したか!? 997GT3RS vs 996GT3前期型/Battle2 究極の996GT3から997GT3へと引き継がれたDNAを探る 996GT3RS vs 997GT3前期型/Battle3 “GT3”の特別性に迫る 996GT3後期型 vs 997 Carrera S後期型 PDK 影山正美、森野恭行

編集部トーク 日本で納車が始まったばかりのパナメーラを徹底検証!

パナメーラ4Sは果てしなくスポーツカーだった

連載第1回 911DAYS提唱 ポルシェ用シートが欲しい! プロジェクト始動!!

より硬派に 997GT3RS後期型/似て非なるもの 911スポーツクラシック

911DAYS編集部員コラム

編集部日比野のポルシェバカ一代 996GT3購入後の1年間を振り返る/編集部関のタルガ万歳! めざせ! ウハハなガレージライフ!!  ガレージのその後と正しい洗車の奥儀

チューニングファクトリー

ミッションのブッシュをハードタイプに交換

メンテナンスファクトリー

プラグ交換を基本から覚える/ガソリン臭の原因を調べて修理する/993のカムチェーンまわりのオイル漏れを修理する

Circuit Report

LMS vs スーパーGT 日欧997GT3RSR激突 Asian LE MANS series OKAYAMA/ハンコックポルシェ 今シーズン飛躍できた理由 スーパーGT Rd6、Rd7、Rd8、Rd9/2転3転の逆転劇! ポルシェカレラカップジャパン2009

EVENT CROSSING

初参加者も続々! 911DAYSポルシェチャンピオンレース2009 第3戦/ツインリンクもてぎでパレードラン! 第9回ジャパンポルシェデイ/強豪ひしめく西のポルシェスプリント!! RUSH CUP 2009 第3戦/ガレージ神宮ツーリングと恒例芋掘り大会!!/クラシックポルシェでセミ耐久! Porsche Fun To 60/横浜赤レンガ倉庫をポルシェで埋め尽くせ! エキサイティングポルシェミーティング2009/芝生の上にオープンポルシェが大集結! PSCJスピードスター生誕20周年祭開催/美味しい食事に舌鼓! PCSOフラワーラインツーリング!

PCCJ2009コンストラクターズ独占!!

参戦2年目のディレクションレーシングがPCCJチャンピオンチームになった理由

NEW 911DAYSステッカー誕生!

人呼んで、“ロケットロゴ”と“カメロゴ”

その他、内容盛りだくさん!

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表紙
発売日
平成21年12月7日
(年4回:3月7日、6月7日、9月7日、12月7日発行)
取扱い
全国主要書店
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一部ポルシェショップ
定価
1,603円(税込)
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