出版書籍・バックナンバー 911DAYS Vol.39
【完売】
本誌39号の表紙は997カレラSのインテリアが目印。
巻頭特集、中特集は、『「ポルシェ通」と呼んでくれ -ポルシェ初中級講座- 』と題しこれを読めば、アナタも最早ポルシェ通。
まず巻頭特集では、ポルシェの生い立ちや911歴史年表から再確認。その後は、73yカレラRSや76y 930ターボ、996GT3RSなど、通垂涎のラインナップでお届けします。
さらに、中特集では一歩踏み込んで、964カレラ4ライトウェイトや930スピードスター、993カレラRSクラブスポーツなど人々の記憶に残る、通な911をご紹介。
ボリューム満載の本誌39号は全国書店もしくは、本HPでお買い求めください!
※発売日以降の発送となります
まずは“ポルシェ”の生い立ちから/コレだけは覚えておきたい! 911の主な歴史年表/ちょっとだけディープな911エピソード/【911の名車たち】もはや神話 73y 911 Carrera RS 森野恭行、ポルシェ市販ターボの始点 76y 911 turbo(Type 930) 森野恭行、最後の暴れ馬 95y 911GT2(Type 993) 松田秀士、“RS”の名を復活させたGT3 04y 911GT3RS(Type 996) 羽根幸浩、蘇る伝説 92y 911 Carrera RS(Type 964) 関 友則(本誌)/ポルシェといえばレース 覚えておきたいル・マンの名車
【注目したい911たち】記録だけでなく、記憶に残る911/4WDのカップカー 91y 911 Carrera 4 Lightweight(Type 964) 日比野 学(本誌)、カップに一番近い孤高のロードゴーイングカー 96y 911 Carrera RS Club Sport(Type 993) 島下泰久、トーションバーモデルの記念碑 89y 911 Speedster(Type 930)島下泰久、RSとカップのハーフ 92y 911 Carrera RS-Racing Package(Type 964)、930の皮を被ったナナサンカレラ 74y911 Carrera(Type930)
-80kgの爽快
Boxster Spyder 吉田 匠
連載第2回 911DAYS提唱 ポルシェ用シートが欲しい! プロジェクト
今度はサーキットユーザーにアンケート
Z221 VENTUS TDは本当にいいのか!?
噂のハンコックSタイヤを全開インプレッション
911DAYS編集部員コラム
編集部日比野のポルシェバカ一代 ついに911DAYSレーシングチーム発動!!/編集部関のタルガ万歳! めざせ! ウハハなガレージライフ!! 想定外のガレージライフをユルユル楽しんでおります
カレラカップへの登竜門! ついにポルシェGT3カップチャレンジが日本上陸
チューニングファクトリー
Tipでも手軽にパワーアップ 911初のサブコンチューン
メンテナンスファクトリー
ジャッキアップとホイール脱着を完全マスターする/重くなりやすい930のドアオープナーをオーバーホールする/996の定番チェックポイント エアフローセンサーを交換する/930のオイルリターンチューブを交換する/こだわり施工で長寿命のウインドウ撥水処理
Circuit Report
トップカテゴリーへのポルシェ復活と世界的にポピュラーとなる997GT3R/チームラッシュが大健闘! 第5回 ドバイ24時間耐久レース
EVENT CROSSING
134台ものポルシェが富士に集結!! 2010 FSW新春思いっきり7時間耐久レース/氷上でドライビングレッスン! スポルトファーシューレ7/ついにシリーズチャンピオン決定! RUSH CUP 2009 第4戦/レース開始以来最多の27台がエントリー! 911DAYSポルシェチャンピオンレース2009 第4戦/2010年シリーズ波乱の幕開け!! 911DAYSポルシェチャンピオンレース2010 スペシャルステージ/最速キングの称号は果たして誰の手に!? Idlers Games 2009 スプリント最終戦
PORSCHE PARTS REPORT
プロとアマが1年をかけて開発!!KAZI-RD×project μポルシェ専用ブレーキパーツ
NEW 911DAYSステッカー誕生!
人呼んで、“ロケットロゴ”と“カメロゴ”
その他、内容盛りだくさん!
通信販売
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