羽根幸浩のS耐日記通算51回 ただ今、スノボにハマってあります
2006年03月28日
今シーズンもスーパー耐久レースに、昨年同様の体制で参戦することが決まった羽根選手。ただ今、オフシーズン中で、なにやら楽しんでいる模様です。
昨年同様の体制で、スーパー耐久シリーズに参戦することが決定しました。
詳細はおって……。
ということで、今回はオフのお話。
今年のシーズンオフは、昨年から始めたスノーボードにラジコンヘリコプターを追加してリフレッシュしています。スノーボードは、主流のソフトではなくてアルペンです。昨年の4枚に今年1枚追加しました。道具じゃないと思いますが（まだそんなレベルじゃない）、道具を替えるといろいろなことが分かって、道具に教えられることもいっぱいあります。
サルになった甲斐あって、今年はまあまあ進歩しました。日帰りで自宅のある名古屋から仙台まで滑りに行ったり、夕方からナイターを中央道飛ばして行ったりと、けっこう小出しに滑っています。そこで登場するのが車なわけですが、カイエンなんかピッタリですね。持っていないけど！
ところで、トゥアレグ（これは持ってます）ですが、ポルシェのホイールが着くのを発見しました。996用の9J-18インチにスタッドレスを履いています。残念ながら、カイエンとトゥアレグはまったく違う車で、見かけ以上、想像以上に違いました。少し残念でしたが、予算上断念して、来年の冬までにはカイエンに買い替えたいと思います。だって、マズイですもんね、こうやってポルシェ雑誌やポルシェのHPに原稿を書く仕事柄。昔は、911にスキーの板を積んで行ったこともありましたが、今は2 人で行くことが多いので、911では道具が積めないんで……。
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| チューニングしたブーツ。ちなみに、SUZUKAって名前です。インナーだけでなく、シェルもチューニングしました。少々X脚なのでこれで矯正しています |
ボード用のブーツも、専門店でアライメントとフィッティングといったチューニングをしてもらいました。近年の人の足はおかしくなっていて、アライメントを取らないと、うまく重心が足の裏全体にかからないんです。と、言われてやってみて、なるほど……。これはやらない手はないと思いました。今までの、苦労はなんだったんだろうというぐらい違いが体感できます。
ポルシェも同じで、アライメントひとつで何もかも別物になってしまうんです。それも、数字を合わせるだけじゃなくて、そこにはいろいろな経験とデーターが必要となりますが。
上のメインカットは、今僕が使っているボード3枚。後ろ2枚は、お蔵入りしました。ボードの形状は全部レースボードです。右のは、SL用のレースボードで、今の僕のレベルでは少々持て余すのであまり使っていません。真ん中のが一番柔らかく、コンディションが悪いときに使っています。左のボードが今はメインで、一番気に入っています。ポルシェに例えると、一番右が996GT3RSR、真ん中が964RS、左が993GT2といった感じです。
……と、ちょっぴりフェチな話しでしたが、次回はラジコンの話と964RSでのサーキット走行の話をしたいと思います。
