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羽根幸浩のS耐日記通算58回 シーズンの途中ですが・・・、ちょっと中休み

2006年07月18日

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 スロットカーを始めて早2ヶ月。最近また新しいクルマを買っちゃいました。

 917Kが2台、917LMが1台、カレラ6がまた1台、908が追加で2台、911GT1に962Cが各1台……。ホント、ポルシェだらけ。どこまで増えるか、歯止めが効かなくなって、ちょっとやばくなってきました。

 最初はマグネット付きでタイムを競うのに夢中でした。しかし、その横でマグネットなしのを走らせているマニアックなおじさんを見て、「ああはなりたくないな、ちょっとオタク過ぎるもんね!」なんて友だちと話していたんですけど……。ま、ものは試しに少しやってはみましたが、マグネット付きに比べて速くないし、すぐコケる。難しくて、何が楽しいんだろうと思ってました。

 その後けっこう頻繁に通い、マグネットなしで速くなっていきましたが、スピードが速くなると、お気に入りのクルマもコースアウトするとバラバラになって行きます。モーターやらタイヤやら、すごい音がして飛んでいくんですね、これが。

 ところが、ひょんなことからマイコントローラーを使うようになり、マグネットなしでもけっこう速く走れることに気がつきました。これって、ちょっとやばい! タイムは少し遅いんですけど、意外と面白い。クルマも壊れない。てなわけで、完全にやばい方向に進んでます。これって、オタク……。巷じゃ、ポルシェ好きもオタクの仲間に思われる今日この頃です。ま、いっか。楽しいんだから。いっそコース作っちゃおか、ってところまで話は盛り上がっています。そうなったら、みなさんもお誘いします。みんなで、オタクリましょう!

 余談ですが、962C結構速いです。目と反射神経のトレーニングにもなるんで……。なんて思ってやってます。もちろん、大義名分ですけど。

■モデルはすべてFLY(スペイン)製

image_2-1.jpg Porsche 917LH マルティニ 24h Le Mans 1971 2台
image_3.jpg Porsche 917LH Gulf 24h Le Mans 1971
image_4.jpg Porsche 917K マルティニ 24h Daytona 1971
 
image_5.jpg Porsche 917K Championnat V,H,C 1991
image_6.jpg Porsche 908 Nurburgring 1969
image_7.jpg Porsche 908 FlunderLH
 
image_8.jpg Porsche 908/3 Jarama 1970
image_9.jpg Porsche Carrera6 白
image_10.jpg Porsche 962C
 
image_11.jpg Porsche 934 24h Le Mans 1981(左)、 Porsche 934(右)
image_12.jpg Porsche 911GT1-98
 
 

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