911DAYS メイキング 911DAYS Vol.26フェラーリ・ディーノを標的として誕生した906
906は大きい? 小さい?
更新日: 2007年01月11日
906を徹底解剖したこの特集。本誌では、その姿を細部まで余すことなく紹介しましたが、こんな比較も行ってみました。
906を徹底解剖した今回の特集。こんな伝説的なポルシェを撮影するにあたって、一体どこで撮影したのか!? どこかの山奥、それともサーキット場? 実はコレ、東京のど真ん中で撮影を行っているんです。誰が見ても、一瞬目が釘付けになるほどの存在感を持っている 906。東京の幹線道路を通ってロケ地に運ばれてくる様子は、さぞや注目を浴びたはず。通りすがりの人の振り向く姿が目に浮かびます。
そんな906ですが、普段なら博物館や特別なイベントでなければ、決して見ることができないレアなマシン。写真や映像では見たことがあるけれど、実際に自分の目で見たという方は決して多くないはず。本誌では、実物は小さいと記述しましたが、いったいどのくらいなのか、見た目の大きさは気になるところではないでしょうか。そこで、現在のクルマと比べてみるとどのくらい小さい印象を受けるのか、比較してみました。比較対照となったのは997カレラ4S。もしかしたら、世界初公開!? の906と997カレラ4Sのなかなか見られないツーショットです。906がはたしてどのくらい小さいのか、注目してご覧ください。
2台が並んだ様子から、906の大きさがよく分かるのでは!? 997カレラ4Sと比べると、906は全高が低く、全長が長い印象。これは取材車がロングノーズ、ショートテールという珍しい仕様のため、特に長細く見えるから。実際の数字としては、906(ロングノーズ、ショートテール)が全長×全幅×全高(mm)/4113×1680×980。997カレラ4Sが全長×全幅×全高(mm)/4427×1852×1300と、906が全体的にひとまわり小さくなっています。いかに906が小さいのかが伺えます |
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正面から見比べた2台。906は997カレラ4Sよりも、全高が半分ぐらいに見えるほど | |
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997カレラ4S越しに撮影すると、906は隠れてしまうほどの大きさ |
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