911DAYS メイキング 911DAYS Vol.28徹底検証! 997GT3RSの真実(P86~P90)
日本一豪華なピット!?
更新日: 2007年06月21日
997GT3RSの真実として、997GT3とともに徹底的に比較をした今回のロケ。この2台だけでも、十分に豪華なロケだったのですが、現場にはさらにもう1台、スゴイ車両が登場していました。
前回の911DAYS27号でも登場した997GT3RS。しかし本誌の都合上、足まわりまでは詳細に検証することができず、次号へ持ち越しとなっていました。そして今回の28号で、約束どおり足まわりを含め徹底検証を行った997GT3RSと997GT3の2台。ロケはポルシェセンター鈴鹿協力のもと、センター内にあるピットを中心に進められました。
いつもの撮影とはちょっと趣向の違う今回は、かな~り地味な作業が続きます。まずは、鑑定人として同行してもらったレーシングドライバーの羽根選手を中心に編集部スタッフで997GT3RSと997GT3の2台を取り囲むと、目に穴があくほど2台を見比べて、違いを見つけ出します。外観を見終えたら、お次は下まわり。ピットで車両を上げてもらうと、メジャーを使って細部のチェックです。長さを測定すると同時に、パーツ番号も控えて同じものが使用されているのを調べます。
メジャーで長さの確認をしているところ。パーツ番号のチェックも行い、このような作業を黙々と繰り返すことに
このような作業をピットで黙々と繰り返していた一同、そろそろ休憩と思っていたところに突然ブオォォォーンと甲高いエンジン音。なんだなんだと思ってピットの外を見れば、なんとそこにはカレラGTが! ポルシェセンターにいるのだからカレラGTがあっても何ら問題はないのですが、やはり普段はなかなか見られない車両とあって、突然の出現にビックリ。そして、圧倒的な迫力のエンジン音を響かせながら、カレラGTがゆっくりとピット内に入ってきます。これで気付けば、ピット内にはポルシェのカタログモデルの中でも上位を占める3台が大集合。ポルシェファンにとっては最新モデルに加えカレラGTと、垂涎もののなんとも豪華なピットとなりました。この日これだけの車両が集まったのは、日本の中でもここだけだったはず。そのときの3台が並んだ様子は、以下の写真から! ぜひご覧ください。
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