ポルシェニュースニューポルシェ911発表! DFIとPDKを新採用し7月1日から受注予定
更新日: 2008年06月06日
ポルシェは、911(タイプ997)の第2世代として噂されていたニュー911の各モデル(カレラ、カレラS 、カレラカブリオレ、カレラSカブリオレ)の新車価格を発表した。
2005年のタイプ997発売から4年。今回発表されたニュー911は、997をベースにマイナーチェンジを受けてフロントとリアのデザインを一新。さらにDFI(ダイレクト・フューエル・インジェクション)とPDK(ポルシェ・ドッペルクップルング)を新採用した。
このDFIにより最高出力がカレラで20psアップの345psに、カレラSで30ps上乗せの385psとなった。その上で燃焼効率を改善して燃費も向上させ、二酸化炭素排出量では現行の997モデルに対し15%削減している。
そしてもっとも注目されるのは、オートマチックトランスミッションに伝統のティプトロニックSを廃止し、新開発のPDKを採用したことだ。前進7速のギアが組み込まれたこの新しいトランスミッションは、トルクコンバーター付オートマチックトランスミッションの走行快適性と、レース用のシーケンシャルトランスミッションに備わった素早いシフトチェンジを可能にする。これによりPDK搭載のニュー911カレラでは、0-100km/h発進加速が4.5秒と6速マニュアル車のタイムを0.2秒上回る。さらにローンチコントロール機能が追加されたスポーツクロノパッケージをオプション装備したPDK仕様車では4.3秒と、実に6速マニュアル車を0.4秒上回るタイム叩き出す。
また通常のオートマチックトランスミッションとしての機能では、PDKで最適化されたアダプティブ制御のシフトプログラムにより、加速性能を高めると同時に従来のティプトロニックS以上の低燃費走行を実現している。
その他の改良点は、新しいLED式ライトをフロントとテールライト双方に採用。安全性を高めるオプション装備としては、ダイナミックコーナリングライトを全モデルに用意する。
なおこれらのニュー911モデルには、911として初めてカーナビゲーションシステムが標準装備(クラリオン製)される。
ニュー911のラインナップと車両本体価格(税込)は以下の通り。
・911カレラ Sカブリオレ : 7速PDK 左/右ハンドル 16,270,000円
・911カレラ Sカブリオレ : 6速マニュアル 左ハンドル 15,520,000円
・911カレラSクーペ : 7速PDK 左/右ハンドル 14,510,000円
・911カレラSクーペ : 6速マニュアル 左ハンドル 13,760,000円
・911カレラ カブリオレ : 7速PDK 左/右ハンドル 14,120,000円
・911カレラ カブリオレ : 6速マニュアル 左ハンドル 13,370,000円
・911カレラ クーペ : 7速PDK 左/右ハンドル 12,370,000円
・911カレラ クーペ : 6速マニュアル 左ハンドル 11,620,000円
フロントバンパーの形状が変更された。写真だけを見ると、サイドミラーのシルエットにも少々手が加えられているようだ
PDKのシフト。一見ティプトロニックSのようだ
テールランプのデザインに手が加えられたリアビュー。現行型カイエンとの類似性が感じられる
カブリオレも同時に発売開始される
全4モデル、それぞれ7速PDKと6速マニュアルが用意される
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