ポルシェニュースポルシェカレラカップジャパン 2009 第8戦(富士) レースレポート

更新日: 2009年09月14日

ポルシェカレラカップジャパン 2009 第8戦決勝が9月13日(日)に富士スピードウェイで行われた。
スーパーGTのサポートレースとして行われた今回は、前日の雨の予選によりいつもとは違う顔ぶれでグリッドにマシンが並ぶ。全17台の参加台数中、見事ポールポジションを射止めたのはすっかり復調の兆しが見える#8清水康弘だ。
1周のフォーメーションラップの後、ふたたびグリッドにマシンが整列すると、レッドシグナル消灯とともにいよいよ全15周の決勝レースの火蓋が切って落とされた。

いい飛び出しを見せたのは、予選4番グリッドの#88塙翔(A)。#88塙(A)は1コーナーまでの長い富士のストレートを活かしポールポジションの#8清水(A)をパスすると、一躍トップに。
また、1コーナー進入では、なんとクラスAのチャンピオンを争う#8清水(A)と#92中村嘉宏(A)が接触。#8清水(A)はそのままレースを続けたものの、左フロントのラジエターを破損してしまった#92中村(A)は、ピットに入りそのまま痛恨のリタイヤを喫してしまう。
さらに、#15神取彦一郎(A)と#21一ツ山康(B)も1コーナー立ち上がりで接触し、ホイールを破損した#21一ツ山(B)もその場でレースを終えるなど、第8戦の決勝レースは序盤から波乱の展開となった。

スタートで見事トップを奪取した#88塙(A)は、その背後を#8清水(A)に脅かされながらも必死でポジションを守り続ける。
しかし、5周目のダンロップコーナーで8清水(A)にインを突かれ2番手にダウン。が、ここで離されるわけにはいかない。「ペースが掴みづらかったので、いったん後ろに下がって様子を見ようと思った」との言葉通り、#88塙(A)は#8清水(A)の背後にピッタリと喰らいつき、毎周に渡りお互いがトップタイムを叩き出すなど2台によるマッチレースを繰り広げた。

左から#88塙翔(A)、#8清水康弘(A)、#9小林賢ニ(A)

一方、スタートの混乱をうまく潜り抜けたパイロットらは#6中山良明(A)を先頭に6台で激しい4番手争いを展開。そのなかでも気迫あふれる走りを披露していたのは、前日の予選で大失敗を喫し16番手グリッドからのスタートになってしまった#55水谷晃(B)だ。#55水谷(B)は、スタート直後から一気に順位を上げ、5周目の1コーナーでは前を行く#5高見沢一吉(B)をアウト側から押さえ込み見事なオーバーテイクを披露。これにより、ポジションはクラスBトップになった。

注目のトップ争いでは、#8清水(A)が#88塙(A)を最後まで押さえ込みトップでチェッカーを受けた。#92中村(A)がノーポイントに終わったことで、ふたたびポイントランキングトップの座を奪い返すことになる。
さらに、その差を14ポイントに広げたことで大きなアドバンテージを築いた。
また、クラスBでは見事な12台抜きを披露した#55水谷(B)が制し、2位には#16マイケル･キム(B)が入った。
次戦は、いよいよ鈴鹿ファイナルラウンド。F1日本GPのサポートレースという大舞台で今シーズンのすべてが決する。

■第8戦決勝結果
Pos. Car# Driver Class Car Name Gap
1 8 清水　康弘 A ART TASTE CUP 26'51.722
2 88 塙　翔 A GARMIN PORSCHE 0.650
3 9 小林　賢二 A こばやし歯科・坂東ポルシェ 27.154
4 55 水谷　晃 B DIRECTION997DRP 36.805
5 16 Michael Kim B Metavision DRP 39.069
6 6 中山　良明 A DRP　997 CUP 40.547
7 5 高見沢　一吉 B 高見沢整骨院OSSOポルシェ 41.194
8 38 浜野　彰彦 B テクニカルメイトGT3 Cup 41.722
9 13 吉田　基良 A PROVA-ENG997CUP 41.912
10 7 海宝　善昭 B アーテック　タカラ樹脂　GT3 53.043
11 3 世戸　竜児 A アリコ・インタークルーGT3 53.728
12 54 天本　昌呉 B BABIE'S 997 DRP 56.305
13 10 石原　将光 B ダイヤマンゴーポルシェ 1'39.823
以上完走
15 神取　彦一郎 A パワーステーション KRM 13Laps
2 桜井　澄夫 B アーテック　GT-3 13Laps
92 中村　嘉宏 A PROMODET 997CUP 14Laps
21 一ツ山　康 B Hitotsuyama GT3