ポルセキ新聞 街で見かけたこんなポルシェ愛と友情の911ハイブリッド
更新日: 2010年10月04日
先日、北陸方面にプライベート旅行に行ってきたのですが、能登半島のとある場所でスゴイ発見をしてしまいました!
カラーリングがスピードイエロー、勇ましいビッグバンパーとリアウイングは、そう。930ターボです!!
ただ、いくつか気になる点があります……。まず、ポルシェクレストがあるはずの場所には王冠みたいな変なエンブレム。そして、ステアリングがドライビングシートとナビシートにそれぞれ付くというのも解せません。極めつけは、「TURBO」と「911S」デカールが貼られたリア!
うーん、930ターボなのか911Sなのか……?
まさかポルシェAGは、人目につかない能登半島でクラシックテイストな極秘車両をテストしていたんでしょうか!?
【関】編集部根賀よ、スクープご苦労であった。それにしても、この写真が日本の能登半島とは笑止。それを信じるほど、ワタシもヤキがまわってはおらぬ。仕事を休んでどっか行っちゃったなと思ったら、ドイツだったとは!? このバイザッハテストコースのスクープフォトが動かぬ証拠である。しっかし、ドイツに行くなら行くって言ってくれれば、ポルシェグッズを買ってきてもらったのに。ま、それがイヤだったのかもしれないけど。それはさておき、これは正真正銘の極秘車両に間違いない。編集部根賀がいくつかの疑問を抱いておるが、ワタシがひとつずつ答えてあげよう。エンブレムに関しては、カモフラージュに決まっておる! ステアリングがふたつあることは、最近のポルシェの動向を思い起こせば簡単。ようはこいつも「ハイブリッド」なわけだ。997GT3Rハイブリッドや918スパイダーは、エンジンとモーターのハイブリッドだけど、これはドライバーふたりによるハイブリッド。となれば、ステアリングだけでなく、ABCペダルもふたつずつ備えておろう。おそらく左右どちらかのアクセルにターボチャージャーが連結されており、踏めばターボON! もう一方は、NAの911Sエンジンに直結されておるというわけだ。このハイブリッドのメリットは、ECOなどどというまやかしモノではなく、人間愛に満ちたもの。2人3脚のようにして走ることで、とかく希薄になりつつある昨今の人間関係をもっと密しようというわけである。さすがポルシェ! 奥が深いね。愛と友情のハイブリッド。
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