ポルセキ新聞 ポルシェ 写真DEしりとり「すごい逆転劇」

更新日: 2016年06月21日

【関】ル・マン24時間終わりましたね。
　すごかったですね。ドラマや映画なら、逆に脚本があざと過ぎるんじゃねェのと批判が起きそうなほどの「すごい逆転劇」。

　予選で、919の2号車がポール、1号車が2位とフロントローを独占したポルシェは、1号車が夜中に長いピットストップを強いられるなどで後退。しかし、2号車が時おりレースをリードするも、24時間を目前にトヨタの次を走る2位の位置にいました。

　フィニッシュまで残り3分の時点。つまり、23時間57分経過したときに、2位で追走する919の2号車の1分半ほど前を走るトヨタが、トラブルによりコース上でストップ！　そのトヨタを抜き去りトップに躍り出たのが、919の2号車でした。そして、トップでチェッカーフラッグ！

　ポルシェ18回目の総合優勝にして、ル・マン最多勝記録更新をした瞬間です。

　それにしても、今回のレースで分かるのは、ポルシェの強さです。
　過去を振り返っても、ポルシェが単純な速さだけで他を圧倒したことはそれほど多くありませんでした。ポルシェが18回もの勝利を重ねられたのは、伝統的に絶えず堅実な速さを持っていたこと。今回のレースも、2位に付けていなければ、当然優勝はなかったわけで。

　いかにもポルシェらしい歓喜感涙、そしていぶし銀の勝利だったと思います。

　その一方で、あそこまで戦ったトヨタに今回は優勝させてあげたかったような、という気持ちも……。ああ、複雑。

　いずれにしても、歴史に残る「すごい逆転劇」だった思います。
　ポルシェ、おめでとう!!

　ということで、次回は「き」であります。

　今回の写真もポルシェ ジャパン提供。

• 「ついに出ました！　718スパイダーとケイマンGT4」
• 「天然繊維ボディパーツ」
• 「クーペって……」
• 「カパッと開く」
• 「いやあ、ついにこうなったか」
• 「つまりは単純にカッコイイ」
• 「イカすぜ！　991GT2RSクラブスポーツ!!」
• 「目白押しだな、T」
• 「もう911も8世代目」
• 「いくらなんでも」
• 「もっと増えないかなMT」
• 「真面目な話、NAの最終進化形かも」
• 「大胆な目ン玉」
• 「どうも目が悪くなったようだ」
• 「とってもカッコイイんスけど……」
• 「最近カッコイイなと」
• 「理屈じゃないカッコよさ」
• 「タマンナイねこのお尻」
• 「素敵なカレラが出ました」
• 「まァ激速だね991GT2RS」
• 「イカすね～ほぼそのまんま」
• 「徹底的に軽い」
• 「ううむ、これって」
• 「いったい何をしようとしているのだろう」
• 「めちゃくちゃ可愛い」
• 「生まれたよ三代目！」
• 「いや～どうなんでしょう」
• 「究極のポルシェSUV」
• 「いい雰囲気！」
• 「ぶっちゃけ悔しい～」
• 「スーパーベリーエクスペンシブ！」
• 「正しいポルシェファンの椅子」
• 「ただ今国内発表ホヤホヤ、991GT2RSが出た！」
• 「キミは一体ナニが言いたいんだ！」
• 「根っからのマックィーン好き」
• 「韋駄天だね」
• 「明日6月7日！　『911DAYS』Vol.68発売ッ！!」
• 「スヴェン・ミュラー」
• 「言うことないほど評判よろしおす」
• 「スゴイな100万台」
• 「ナインイレブンデイズ」
• 「う～む、あんまり分からんな」
• 「嬉しそう」
• 「遠いな、優勝」
• 「カッコいいクレスト」
• 「なんだそういうことか」
• 「理屈じゃないんだよな～」
• 「意地の塊」
• 「ワオ！　めっちゃ930タルガみたい！」
• 「いったいこれは！」
• 「テスター4名!?」
• 「ハッキリ申し上げまして」
• 「クールなドライバー」
• 「ピンク」
• 「オッ、PPAP」
• 「どお？」
• 「言いたいことがあるんですけど」
• 「なんか無理がある設定」
• 「シレッとスゴイな」
• 「↓↓」
• 「伊太利屋」
• 「うおおお！　欲しい」
• 「ストリートにRSRが路駐」
• 「手ごろな価格で買えます」
• 「1号車持ってきて」
• 「どうにもカッコイイ」
• 「あら？　3人乗ってますけど」
• 「イエーガーマイスター」
• 「ただではおかない」
• 「地味に大きくなりました」
• 「気楽な感じ」
• 「すごい逆転劇」
• 「勝つと思います」
• 「なにやってんスか」
• 「ずいぶん長いな」
• 「ロスマンズ」
• 「木漏れ日の中を駆けろ」
• 「気分サイコー！」
• 「ロマン溢れるRの響き」
• 「イカしたサンゴロ」
• 「ほ、欲しい……」
• 「いっぱいのポルシェターボ」
• 「ガッツリ公開」
• 「寝てるよ、目が」
• 「スポーツカーメーカーだよね」
• 「意外に使えます」
• 「イカした表彰台」
• 「怒涛のブルジョア具合」
• 「泣く子も黙るレジェンド」
• 「さながらバットモービルのような」
• 「かなりのシュールさ」
• 「意外な名前というか」
• 「早くも決定！」
• 「いやいやこんな時代が来るとは」
• 「熱烈歓迎！」
• 「イ～ネ！」
• 「ムラムラ来るハード具合」
• 「ウルトラスペシャルなプログラム」
• ｢君が代斉唱」
• 「欲がなさすぎ」
• 「最高の場所」
• 「唸りたくなるカッコよさ」
• 「あっけなく登場！」
• 「クルージングinサマー」
• 「スムーズなドライビング」
• 「心に刺さります」
• 「イイ男」
• 「せっかくならこれに乗りたい」
• 「とってもシアワセ」
• 「冬季タイヤテスト」
• 「ナローのダッシュボード」
• 「とても値段の高い本棚」
• 「タマラン3ショット」
• 「売りませんでした」
• 「念願の総合優勝！」
• 「いよいよル・マンが始まったね」
• 「目玉はDFI」
• 「惚れ惚れするほど真面目」
• 「やるのかよォ、ダウンサイジングターボ」
• 「続くよ、ポルシェ系他車」
• 「RS2」
• 「いい話だなァ」
• 「たくさんではないらしい」
• 「いいのが出た」
• 「医師曰く『長生きしたけりゃポルシェに乗りなさい』」
• 「素晴らしい」
• 「ヒルクライムレース」
• 「クラシックなナビ」
• 「スローエイジング」
• 「フックス」
• 「No PORSCHE No Life」
• 「人気者」
• 「ブイニ」
• 「今一番の注目株」
• 「全開！」
• 「ガッツだぜ！」
• 「熱血タルガ」
• 「レースもいいけどラリーもね」
• 「ついデレデレ」
• 「ギョッ！」
• 「なんとハンドルは右」
• 「う～ん、ビミョ～だな」
• 「知ってるのと違う」
• 「牛？」
• 「夜間作業」
• 「義理と人情を秤にかけりゃ」
• 「タイヤ、出すぎ？」
• 「小火（ぼや）だ！」
• 「背高ノッポ」
• 「ラジカセ」
• 「ターボ・カレラ」
• 「やっぱり出た」
• 「うじゃうじゃ」
• 「ツッフェンハウゼン本社工場」
• 「RSクラブスポーツ」
• 「チシタリア」
• 「イチイチ」
• 「泣きの1回」
• 「キブンいいな～」
• 「ゴールに歓喜」
• 「レットイットゴー」
• 「あれ？」
• 「マルティニカラー」
• 「白い世界と赤い車」
• 「仲良し」
• 「上手くできるかな……」
• 「気流」
• 「ほっとひと息」
• 「ツインターボ」
• 「生沢 徹」
• 「ねェねェヤバくない？」
• 「スンゴイですね」
• 「エエんです！」
• 「フレ～フレ～！　ポ・ル・シェ!!」
• 「ラクちんタルガトップ」
• 「リップスポイラー」
• 「しっぽり」
• 「今と昔」
• 「近未来？」
• 「ヤバイぐらいの傾き」
• 「救急車」
• 「トヨタ生産方式」
• 「ライトウェイト」
• 「サリー・カレラ」
• 「とりあえずサンデーレーサー」
• 「レンシュポルト」
• 「サンカレ」
• 「ブラザー」
• 「ジャンプ！」
• 「いっぱいの文字」
• 「特別な1台」
• 「空冷ユニット」
• 「ドアロック」
• 「ポスト911のはずだったけど」
• 「チンスポ」
• 「キルスイッチ」
• 「クールすぎ！」
• 「あっと驚く935ターボルック」
• 「エルファー」
• 「アーリーポルシェ」
• 「生まれたァ」
• 「ヨーロッパ仕様」
• 「座ってる　章男社長　マカンだよ」
• 「カレラ6」
• 「泥の中」
• 「ハーレーダビッドソン・Vロッド」
• 「バイザッハ」
• 「ええッ!?　ご、50キロオーバー！」
• 「ヨッ!　男前!!」
• 「カップもいっしょ」
• 「RSアメリカ」
• 「リアアクスルステア」
• 「キッチリ」
• 「ウソつき」
• 「清掃」
• 「チラ見せ」
• 「一本道」
• 「感性」
• 「メツガー」
• 「寸止め」
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• 「リゾートに来ました」
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• 「一本背負い」
• 「E（イー）」
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• 「スーパースター」
• 「透視図」
• 「クランクシャフト」
• 「ターマック」
• 「ドリルドローター」
• 「ブレーキフルード」
• 「グッジョブ」
• 「ゲトラグ」
• 「スゲェ」
• 「ブン回す」
• 「ランデブー」
• 「リアスポイラー」
• 「K3（ケイスリー）」
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• 「テール・イズ・グッド!!」
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• 「運動会」
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• 「意外と合う？」
• 「楽に速い」
• 「上からマフラー」
• 「コーナーリングぅぅ～」
• 「エコ!?」
• 「フェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェ」
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• 「移動中」
• 「キレがない」
• 「ヰセキ」
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