ポルセキ新聞 ザ検証! 長期レポートブリヂストンS-02テスト 第5回 フロントが微減、リアはさらに磨耗
更新日: 2006年10月23日
前回報告からさらに531Km走ったところで、4回目の計測です。ちなみに、タイヤ交換から1651km走行しています。
前回までの結果では、フロントがほとんど減らない、というかまったく減らない、ということになっていました。そんなバカな! ま、よくよく考えれば、計測器が0.1㎜単位なので、それ以下の目減りを確認できなかっただけでしょう。そうじゃなきゃおかしい。
で、注目のフロント。計測結果は7.6㎜でした。新品時が7.7㎜だったので、1600km以上走ってようやく0.1㎜減ったことになります。磨耗率にして1.3%。この調子なら、まるっきりの坊主になるまでに123200kmかかるわけで、それまでにタイヤのゴムとしての寿命を迎えるはずです。フロントの減りは、これで心配いらなさそう。
問題はリア。これまで、順調に、というか快調に磨り減ってきたリアタイヤ、今回はどうか。計測してみたところ、6.7㎜でした。前回計測時が6.8㎜だったので、さらに0.1㎜磨り減ったことになります(新品時は7.4㎜)。ただ、これまでは約500km走るごとに0.3㎜減っていたのに、減りのスピードが鈍った!? 今回はワインディングロード走行をせず、基本的に市街地と高速道路中心だったので、リアタイヤに負担が少なかったのでしょうか? いずれにしても、磨耗率9.5%。早くもほぼ1割も磨り減ったことになります。ううむ、このままでは、やはりリアタイヤは16000kmほどで天寿をまっとうしそうな……。
乗り心地は、ちょっとゴツゴツしてきたような感じがします。
フロント磨耗率:1.3%
リア磨耗率:9.5%
- ブリヂストンS-02テスト 第7回 フロント、リアとも減り方が鈍化
- ブリヂストンS-02テスト 第6回 早くもリアが1割以上磨り減ってしまいました
- ブリヂストンS-02テスト 第5回 フロントが微減、リアはさらに磨耗
- ブリヂストンS-02テスト 第4回 さらにリアが減りました
- ブリヂストンS-02テスト 第3回 早くも後ろが減り始めました
- ブリヂストンS-02テスト 第2回 乗り心地グッド
- ブリヂストンS-02テスト 第1回 レポートスタート!
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