ポルセキ新聞タルガ万歳その272.やるゼ!!　プロジェクトC始動!!!!

更新日: 2013年07月31日

【関】クランクシールからのオイル漏れを止めることを決心したワタシは、どうせエンジンを降ろすならクラッチ交換までやってやるゼェェェェ！　と追加で決意。さらに、チューガクセーの娘との真夏の過酷かつ悲哀漂うドライブにより効かないクーラーとオサラバしようと、追加の追加で決断したことはお伝えしました。

　Yesッ!!!!!

　やるときにゃやるってのが、男ってもんよ。

　当初、エンジンを降ろしてクランクシール交換、クラッチ交換は、いつものように『911DAYS』メンテ系ライターの山田さん家、通称“山田ガレージ”で、自分たちの力でシコシコ行うことにしておりました。フロアジャッキをふたつ駆使して、エンジンを落っことさないようにと、山田さんとも打ち合わせをして。実は、この段階ではまだクーラーのことは微塵も考えておりませぬ。

　しかし、どうせやるならクーラーをバリバリのギンギンに効くようにしてやるゼ、見てろよォォォ！　とメラメラとバーニングハートな思いが浮上してから話が変わってきました。
　なにせ930のクーラーは効かないってのが通説なもんで。

　で、意見を聞いてみたのが、名古屋にあるフラット6ガレージ。ここは、クーラーの通常ゴム配管を金属配管にすることで、930のクーラーでも効きをバリバリのギンギラギンにしてくれるというポルシェ専門店です。その結果、「そりゃ金属配管にせなアカンでしょ」ということになり、「どうせなら、クーラーをエアコン化しときゃあ（クーラーをエアコン化したら）」ということにもなってきました。そんでもって、やるんだったら、そのときにエンジン降ろしてクランクシールとクラッチもやれば話が早いじゃん、と。

　ううむ、ごもっとも。

　Ye～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～sッ!!!!!!!!

　こうなりゃ、今回はフラット6ガレージにお任せしちゃおう！

　ということで、フラット6ガレージにクーラーを金属配管&エアコン化、そのときクランクシールとクラッチもついでに交換してもらうことに決めました。これで、タルガを買ってから10年来の長い長～～い懸案だった、クラッチとクーラーの問題が一挙に解決するわけですな。ワッハッハ！

　目を瞑って精神統一。

　ドゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ!!!!!!!!!（地響き）
　ピカァッ!!!!!!!（稲妻）
　カッ!!!!（瞠目）

　名付けて『プロジェクトC（ClutchとCoolerの頭文字ね）』！
　いよいよ始動だぜェ!!!!