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00120)タルガ万歳

ポルセキ新聞 タルガ万歳その322.クランクシールを替えたのだ

 

更新日: 2015年08月02日

main.jpg

【関】タルガのお漏らしが始まったことはお伝えしました。で、どこから漏れてるか特定するゼ! ということで、名古屋のポルシェ専門店フラット6ガレージに持ち込み、タルガは2柱リフトの上のポルシェに。下に潜ってオイルの垂れている位置をあらためて確認。そして、オイルが間違いなくエンジンオイルであることを確認。結論。

「クランクシールだな、こりゃ」

 それを聞いたワタシは、うおおおおおおおおおおお! とひと叫びして決心。「エンジンを下ろしてください!」と咳き込んで言ったのでした。

 
kakkoii.jpgタルガのエンジン。ああ、なんてカッチョエエんでしょう!
kirihanasi.jpgエンジンとミッションを切り離します

 オイルを抜き、ナンダカンダであっという間にエンジンは下りました。手際がスバラシイ。で、エンジンとミッションが切り離され、クランクシールを見てみると……。ちゃんとそこから漏れておりましたね、オイルのヤツ。

 
kurankusi-ru.jpg純正クランクシールをぶち込みました。オイルのヤロー、参ったか!

 純正クランクシールをそこにぶち込んでいただき、作業は終了とあいなったのであります。

 しかし、このときある問題が持ち上がりました。エンジン本体のじゃないけど、エンジンに関わる大事な問題が。

 それは、クランクシールを見たフラット6ガレージの御大が、「これエンジンの熱が上がりやすくない?」と。

 ワタシは常々油温が上がりやすいことを気付いていたので、「ヘイ、相違ありやせん」とすぐさま答えました。エンジンの熱が上がりやすいことが、クランクシールをダメにした要因だったかもしれません。

 で、チェックすることになったんです、オイルクーラーを。
 ということで、その話は次回。


 

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