911DAYS Premium 911DAYS バックナンバーはこちら 911DAYS 公式Facebookページ 911DAYS 公式Twitter(X)
 
00120)タルガ万歳

ポルセキ新聞 タルガ万歳その323.ミイラになっていたオイルクーラースイッチ

 

更新日: 2015年08月11日

main.jpg

【関】前回ご紹介したように、ワタシのタルガはエンジンの熱が上がりやすい。目盛りの上から2番目の下あたりまでやって来ます。

 上から2番目の目盛りのチョイ下辺りだと、オイルの温度ってどんなもん? そんな疑問が湧きますよね。
 パッと見、油温計には温度は書いてないんですけど、横っちょを覗くと小さく書いてあります。下から60°、90°、120°、レッドゾーンが150°ってわけですね。
 タルガがどれぐらい上がりやすいかというと、真夏の市街地走行では油断していると110°ほどになってしまうと。パッキンなんかの基本的な耐用温度は120°ほどってことなんで、もうドキドキだもんね。パッキンが干からびる~~って。いや、厳密にはそこからオイルなんかが漏れるから、ヌルヌルになる~~~が正解か。
 真夏に乗るなって話ですが、乗りたいもんは仕方がない!

 いずれにしても、オイルヌルヌルはまっぴらゴメンだゼ、ということで、オイルクーラースイッチをチェックしたんですね。チェックの仕方は簡単。エンジンをかけて、サーモスタットが開き、熱せられたオイルがオイルクーラーまで到達し、そんでもってオイルクーラーファンがちゃんと回るかどうか。

 
oilku-ra-.jpgなんか不気味な感じに撮れてしまったオイルクーラー。別にオイルクーラーが悪いわけじゃないです。死んで干からびてんのは、上の方に付いてるスイッチね

 で、どうなったか。
 タルガのエンジンを熱し、熱っつ熱のオイルがオイルクーラーまで行ってんのに、オイルクーラーファンのヤツ、ウンともスンとも言わねェのね。知らんぷり。
 テスターで調べてみたら、オイルクーラースイッチがミイラになって死んでいることが分かりました。

 チ~~~~~ン!

 

これより以前の記事はこちら

ポルセキメニュー(バックナンバー)

911DAYS Web会員募集!

911DAYS Web Siteをまるごと楽しもう!!

など内容盛りだくさん!

信長の生きた証を巡る観光ガイドブック
インタビューであなたの自分史・自伝をつくります。自費出版、自伝・自分史、社史制作なら「生き様工房」
 

ポルセキ新聞を検索する

募集! ポルセキ新聞ネタ

このポルセキ新聞、ポルシェ、ドイツ、その他のゆる~いネタを中心に展開していこうと目論んでいます。そこで、下記ネタをみなさんから募集します。 投稿してくださったネタは、基本的に掲載いたします(誹謗中傷はダメです)。 みなさん、ドシドシメールで応募ください。

詳しくはこちら

ポルセキバックナンバー

911DAYSクラブ 911DAYS Web Siteをまるごと楽しもう!!
911DAYSオリジナルスポーツタオル+オリジナルステッカーをプレゼント!!お申し込みは「911DAYS クラブご案内」からどうぞ!
詳細はこちら

SNSの楽しみ方

ケータイでSNSしよう! 詳細は「ケータイでSNSを楽しむには」をご覧ください。

 
  • 911DAYS Vol.97
  • 911DAYS Vol.96
  • 911DAYS Vol.95
  • 911DAYS Vol.94
  • 911DAYS Vol.93
  • 911DAYS Vol.92
  • 911DAYS Vol.91
  • RACING PORSCHE SUPER BIBLE
  • Type964 SUPER BIBLE
  • MAINTENANCE & TUNING SUPER BIBLE
  • 911DAYS認定ポルシェ検定 ポル検 公式テキスト
  • 911DAYS認定ポルシェ検定 ポル検 公式問題集
  •