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00120)タルガ万歳

ポルセキ新聞 タルガ万歳その324.オイルクーラースイッチを替えるぜ!

 

更新日: 2015年08月18日

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【関】オイルクーラースイッチが干からびて死亡しておりましたので、この夏、これからの夏を乗り切るためにオイルクーラースイッチを替えることにしました。

 ただし、純正はやめて、社外品にしました。
 というのは、純正は油温が115°にならないとファンスイッチが入んないんですね。ドイツの涼やかな夏ならそれでもいいでしょうけど、日本の夏、暑過ぎて緊張の夏という、目下の灼熱日本国において、115°からファン回転スタートでは、いくらなんでも遅過ぎ。冷やすのがおっつかないっての。

 ってことで、任意で温度を設定できるものにしたってことです。
 設定温度は85°。ようは、サーモスタットが開いたのとほぼ同時にオイルクーラーファンが気持ちよく回り出す、と。これで、緊張の夏を緊張緩和の夏に! 作業は、フラット6ガレージの御大と息子殿(今の社長ね)が、二人がかりで温度モニターを見ながら行ってくれました。

 
na-maru.jpgオイルクーラーのフィンは、ノーマルだとこんな感じにペッタリ寝ております
finokosi.jpgそれじゃ風が通らんだろ、てことでフィンをグイと起こしました。これで通気性抜群! のはず

 しかし、まだそれだけじゃ灼熱日本国では足らん! と思い、追加してオイルクーラーカバーのフィンも通気抜群になるように、グイと起こしました。これで風がオイルクーラーを気持ちよく通り、オイルがヒンヤリ冷えるはずだもんね。

 その詳しい内容は、9月7日発売の『911DAYS』Vol.61をご覧ください。

 
fera-ri.jpgフェラーリ純正、コード巻き巻きゴム登場。さすがに見栄えがエエですナ

 今回追加された配線は、フェラーリ純正の配線カバーで海苔巻きのように巻き巻きして設置して終了。

 さて、どうなったか。

 

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