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Vol.64

梅雨入りをぶっ飛ばすホットで晴れやかな最新号、『911DAYS』Vol.64が発売です!
今号の巻頭特集は、「カレラなのにターボってどういうこと!?  ~Special Edition of Type 991 II~」と題して、ライトサイジングターボ化された991カレラS後期型、991カレラ後期型(ポルシェは991カレラIIと呼んでいます)に焦点をズバッ!! と当てています。

とにかく991カレラ系後期型へのマイナーチェンジで、ポルシェファン的にもっとも気になるのは、NAモデルの象徴と言える「カレラ」がついにターボになったこと。
911には75年以来「ターボ」というグレードがしっかりあり、ターボは「ターボ」に任せておけばいいのだけれど、ポルシェにとって地球温暖化を阻止しようとする世の趨勢に抗うという選択肢はあり得ません。

それを大いに理解した上でなお知りたいのは、ターボの「カレラ」は、ターボの「ターボ」と何がどう違うのか、と。
そして、「カレラ」がターボっぽかったら、それはもう「ターボ」だろ、と。
本誌はそう思うわけです。

ということで、巻頭特集では、「カレラ」というグレードが歴史的にいかにリスペクトすべきものということを明らかにした上で、ライトサイジングターボの「カレラ」はNAっぽいのか、ターボっぽいのかを解いています。
また、991カレラSの前・後期型の車重を実測したことで見えてきたこととは!?

そのほか、レーシングナローや718ボクスター、924カレラGTなどのFRモデル、991GT3カップ&997GT3R富士スピードウェイインプレなど、いつもにも増して盛りだくさん!!

お買い求めは、全国の主要書店、Amazon、楽天ブックスなどで!


※『911DAYS Web Site』からお申し込みいただいた方も、発売日以降のお届けになります。

巻頭特集 カレラなのにターボってどういうこと!? ~Special Edition of Type 991 II

  • なぜ今、世はダウンサイジングターボなのか!? 渡辺敏文
  • フラット6エンジン史から読み解く 911ダウンサイジング(ライトサイジング)・ヒストリー
  • そもそも“カレラ”ってどういうモデルだった!?
  • 歴代NAカレラユニットの魅力はどこにあったのか!?  930 Carrera 3.2×964 Carrera 2×996 targa×997 Carrera S後期型 羽根幸浩
  • 金子浩久が考える“911カレラ”とは
  • というモロモロを踏まえた上でライトサイジングターボは“911カレラ”らしい(ようはNAっぽい)のかを3人のポルシェ使いが答える・〈1人目〉吉田 匠の見解、〈2人目〉松田秀士の見解、〈3人目〉大井貴之の見解
  • 排気量が同じカレラSとカレラ 走りはどれぐらい違い、またどちらがより「カレラ」らしいのか!? 991 Carrera S後期型×991 Carrera後期型 松田秀士
  • “カレラらしさ”を追求したライトサイジングターボはこうなっている 河村康彦
  • 991カレラS後期型と前期型を比べてみる
  • 実測! 991カレラS前期型と後期型の車重を計測してみた

ナロー時代のレーシングポルシェ

  • 911T/R、911R、911S/T2.5、911 Carrera RSR 吉田 匠

チューニングファクトリー

  • チタンホイールボルトを試す

メンテナンスファクトリー

  • 傷だらけのバンパーを再塗装する
  • ハブベアリングを交換する
  • ETC車載器を見えないように取り付ける
  • 絶対落ちてこないエンジンフードダンパーを取り付け

クルマが軽くなった 930らしさを引き出すミシュラン・パイロット・エグザルトPE2

930タルガが一段階高級に! 恐るべしパイオニア・ハイエンド・オーディオ

Circuit Report

  • PORSCHE Carrera Cup Japan 2016 第1~2戦岡山国際サーキット、第3~4戦富士スピードウェイ

栄光の“718”を背負うプライド

  • 718 Boxster S × 718 Boxster 渡辺敏文

991台の“R”

  • 991R

カップが“R”と決定的に違う点 ~富士スピードウェイ全開インプレッション~

  • 991 GT3 Cup × 997 GT3R 坂本祐也

~日本に登場した991GT3R~ 不可解な性能調整

~2連覇を目指す919~ ポイントリーダーでル・マンへ

連載第3回 マカンで遊ぼう911DAYS Macan S with CREFプロジェクト!

  • 純正フロントリップスポイラー&ADVAN Racing GT for PORSCHE装着!

EVENT CROSSING

  • ガレージ神宮春のツーリング
  • PorscheShort・trackMeeting2016
  • 初戦は生憎の天気! 911DAYSCUPポルシェチャンピオンレース第1戦
  • ポルシェ大運動会 RECARO3時間耐久シリーズ2016開幕戦

911を超えようとしたFR

  • 924×924 Carrera GT×944 turbo×968CS 渡辺敏文

またまたやりました! 第4回911DAYSポルシェオンリー・エンジョイ・サーキットランin富士スピードウェイ


その他、内容もりだくさん!

下記リストに掲載されている書店には、911DAYSの最新号が大量入荷されています!本誌を店頭で手にしたい、という人にはオススメです。本誌をお買い求めの際にはぜひご活用ください!!

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表紙
発売日
平成28年6月7日
(年4回:3月7日、6月7日、9月7日、12月7日発行)
取扱い
全国主要書店
デイズ通信販売
一部ポルシェショップ
定価
1,603円(税込)
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