出版書籍・バックナンバー 911DAYS Vol.67

• 997はこんな人を呼んでいる
• 呼び戻された60’sルックス
• 997がしきりにオレを呼んでいるが――　そもそも997ってどんなモデルだった!?　大座談会
• ～997ターボがオレを呼んでいる～　本誌Vol.66でカラダにジャストフィットする997として997ターボ前期型を選んだ羽根幸浩に、その辺のことをもっと詳しく解説してもらった　997 turbo前期型
• 997に呼ばれた人
  • （1）現在991に乗る元997オーナーポルシェ ジャパン広報部木内洋治氏に訊く　997カレラの魅力を教えてください
  • （2）997カレラ前期型に乗るレカロジャパン広報部前口光宏氏に訊く　レカロを着けたいクルマとして997カレラ前期型を選んだ理由を教えてください
• 997がオレを呼ぶのはいいけれど――　気になるのは、997の中古車価格動向だったりする。はたして、「今は買い」でいいのか!?　そこで、ポルシェ専門店に訊いてみた
• 車両本体価格328万円　日本最安値の997がオレを呼んでいる
• レンタカー997もオレを呼ぶ
• 進化する997モディファイ　サーキットがオレを呼んでいる　997GT3前期型改
• 必読バイヤーズガイド　997が店頭でオレを呼んでいる

997がしきりにオレを呼ぶが、その前に各モデルの魅力をポルシェスペシャリストに聞いてみたい。ポルシェスペシャリスト＝ポルシェ専門店。ということで、誌上初、ポルシェ専門店代表インプレッション！

• 走りに関する部分に手を抜いていない　997 Carrera S前期型
• 「カレラ」以上はいらない　997 Carrera後期型
• RRらしさを感じる最後の911ターボ　997 turbo後期型
• 誰でも楽しめるHパターンの最後のRS　997 GT3RS 3.6

積極的にレプリカという選択

• BECK SPYDER

ジェームズ・ディーンを気取る

ちょい不良ジジのポルシェ・ライフ

• 911の晴れ舞台　カエル目よりもバックシャン　岸田一郎

ライトサイジングターボ化されたちょい不良911

• 991 Carrera GTS後期型 & 991 targa4 GTS後期型　河村康彦

より進化したスポーツ＋エコ

• Panamera 4E-Hybrid　渡辺敏文

連載最終回　マカンで遊ぼう911DAYS Macan S with CREFプロジェクト！

• キャッホ～！　富士スピードウェイで約5秒もタイム短縮

チューニングファクトリー

• サーキット走行で威力絶大 GTウイングを取り付ける

メンテナンスファクトリー

• 930カレラ用3.2リットルエンジンの不調の原因が判明
• 997のヘッドライトをオート化する

～ミッドシップ991RSRの正体～　911の皮を被ったケイマン

EVENT CROSSING

• 記念すべき第10回大会　FSW新春思いっきり7時間耐久レース

今年のポルシェチューニングトレンドを占う　東京オートサロン2017

4月16日（日）開催！　第2回911DAYSクラブ員ミーティング

その他、内容もりだくさん！
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